• naidheachdan

Loidhne burst bogsa cairt-bhòrd ùine àrd tachartas!Sgilean practaigeach loidhne dìon-spreadhaidh

1. Tha taiseachd susbaint anbogsaichean hemptha an giullachd ro ìosal (tha a’ chairt-bhòrd ro thioram)
Is e seo am prìomh adhbhar carsonbogsa toiteanspreadhadh.Nuair a bhios an ìre taiseachd annbogsa toiteanìosal, thig an duilgheadas le spreadhadh.San fharsaingeachd, nuair a tha an ìre taiseachd nas ìsle na 6% (b'fheàrr le smachd aig 8% -14%), bidh an duilgheadas seo gu math follaiseach.Air sgàth nuair a lùghdaicheas an ìre taiseachd, bidh freumhag anbogsa pàipear toiteana’ crìonadh, tha an sùbailteachd a’ lughdachadh, tha am brisg a’ dol am meud, agus an tensile, an aghaidh buaidh, an aghaidh fillte agus feartan eile a’ fàs nas miosa, gu h-àraidh nuair a tha an taiseachd nas ìsle na 5%, bidh a’ chairt-bhòrd a’ call a chruas;mar thoradh air an sin tha duilgheadas loidhne-spreadhaidh a’ tachairt.

2. Buaidh a 'phàipeir bonn a thathar a' cleachdadh airsonbogsaichean toitean
Seòrsa agus neart a’ phàipear bhunaiteach a thathar a’ cleachdadh ann anbocsa hempbheir e buaidh shònraichte air an duilgheadas bho bhith a’ spreadhadh bogsa toitean.Tha seòrsa agus neart pàipear bunaiteach air an comharrachadh sa chumantas a rèir an stòr de phronnadh fiodha a thathas a’ cleachdadh anns a’ phàipear, am measgachadh de phronnadh fiodha, agus an ìre de shusbaint fiodha.Mar sin, tha mòran eòlais ann cuideachd ann a bhith a 'ceannach pàipear bunaiteach, agus feumaidh sinn fòcas a chuir air càileachd stuthan amh seach a' phrìs.

3. Buaidh tighead debogsaichean toitean
Ann an cinneasachadh dha-rìribh, lorgar gu bheil tiugh bhogsaichean toitean a’ toirt buaidh shònraichte air duilgheadas bogsaichean toitean a’ spreadhadh.Mar as tiugh am bogsa toitean, is ann as motha a bhios an còmhdach uachdar a’ gluasad agus an còmhdach a-staigh den chairt-bhòrd fo dhì-dhealbhadh cuideam rè an t-slitting agus a’ brùthadh.Mar sin, tha am measgachadh de chairt-bhòrd cuideachd a’ toirt cunntas air pàirt den adhbhar.


Ùine puist: Dàmhair-24-2022
//